近日，《人民日報》刊登了題為《廢舊輪胎變身“黑色黃金”》的文章，文章聚焦廢舊輪胎回收處理的技術裝備及工藝，引起了廣泛的關注與討論。
“不久前，山東鄒平市的開元潤豐廢輪胎裂解基地一片繁忙景象。
一輛輛卡車滿載廢舊輪胎駛入廠區(qū)，卸下的廢舊輪胎隨即被叉車運送到上料區(qū)，經過破碎和清洗等預處理后，再被“投喂”進自動裂解設備，反應生成的裂解油、炭黑進入銷售和再加工工序，可燃氣則循環(huán)回爐作為燃料再利用。”
“將廢舊輪胎“吃干榨凈”，這樣的場景源自連續(xù)化和自動化生產裝備的應用以及工藝流程的創(chuàng)新。“自動化進料、全密閉生產過程，連續(xù)產出全程無人工干預，以這樣的方式熱裂解，幾乎實現(xiàn)了廢舊輪胎100%再利用。”山東開元潤豐環(huán)?？萍加邢薰径麻L孟祥東說。
孟祥東口中的“熱裂解”，是廢舊輪胎綜合利用的主要方式之一。”
山東開元潤豐環(huán)?？萍加邢薰緸槲宜緡鴥鹊闹匾蛻糁唬洳捎玫恼俏宜咀灾餮邪l(fā)的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解生產線。
公司向開元交付的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解生產線完全符合工信部《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》，開元亦是截止目前被列入準入企業(yè)名單的廢輪胎裂解處理企業(yè)，該裂解項目被認定為國家級廢輪胎綜合利用示范工程項目、 2015年山東省重點項目、山東省自主創(chuàng)新與成果轉化支持項目。
恒譽環(huán)保是國內少數(shù)具備有機廢棄物工業(yè)連續(xù)化裂解設備實際交付能力的企業(yè)。公司通過對供熱溫度、導熱面積、熱傳導效率、工作壓力、停留時間、防聚合工藝等一系列裂解技術關鍵要素進行反復試驗并進行系統(tǒng)設計，解決了裂解系統(tǒng)易結焦、進出料難以動態(tài)密封、產出物易聚合等行業(yè)難題，實現(xiàn)了裂解設備在安全、環(huán)保前提下的工業(yè)連續(xù)化運行，真正實現(xiàn)對廢輪胎等有機廢棄物的無害化、減量化處理及資源化利用，具備良好的經濟效益、環(huán)境效益與社會效益。
“據(jù)統(tǒng)計，2019年我國廢舊輪胎產生量約為3.3億條，折合重量超過1000萬噸，且每年報廢產生的廢舊輪胎量還在以6%至8%的速度持續(xù)增長。”
“以開元潤豐工廠年處理廢舊輪胎6萬噸計算，可得到2.4萬噸裂解油、2.2萬噸炭黑、0.72萬噸鋼絲和少量可燃氣，這些產品的年銷售額預計可達8000萬元左右。
由此計算，如果全國每年產生的千萬噸廢舊輪胎規(guī)范化加工處理，或可形成年產值超百億元的產業(yè)鏈。”
“我國汽車保有量大且還在持續(xù)增長，為廢舊輪胎市場提供了充足的市場基礎。旺盛的需求之外，還有政策支持。此前，國家發(fā)改委發(fā)布指導目錄，明確將廢舊輪胎綜合利用確定為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，使其成為利國利民的朝陽行業(yè)。”
正如《人民日報》文章中所提到的，廢輪胎回收利用行業(yè)發(fā)展前景廣闊，規(guī)范處理前提下，年產值或超百億元。遵循生態(tài)環(huán)保的政策方向，加強節(jié)能環(huán)保技術、工藝、裝備推廣應用，發(fā)展循環(huán)經濟，已成為提高資源回收利用效率，發(fā)展綠色經濟的重要戰(zhàn)略和基本方針之一。
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